Эффективный гайковерт считается одним из важнейших инструментов в работе слесаря. Без этого инструмента невозможно представить себе ремонт даже такой, казалось бы, незначительной задачи, как трансформирование колес. Следовательно, механикам, работающим в сфере авторемонта или шиномонтажа, необходимо выбрать высококачественный ударный гайковерт.
Тип инструмента
Современные ударные гайковерты бывают пневматическими или электрическими. Автосервисы предпочитают выбирать первый вариант. Этот выбор обусловлен сразу несколькими факторами.
Начнем с того, что электрические инструменты не отличаются надежной работой и выносливостью. В этом вопросе пневматический ударный гайковерт на порядок лучше. Он выдержит серьезные нагрузки и прослужит гораздо дольше.
Во-вторых, пневматический гайковерт не нагревается во время работы, поэтому существуют версии в металлическом корпусе.
Наконец, пневматический гайковерт имеет высокую мощность, работает без перегрузок. Также можно найти эффективный электрический гайковерт. Однако нужно понимать, что такой гаджет обойдется вам на порядок дороже.
Если говорить о преимуществах электрических моделей гайковертов, то многие обращают внимание на аккумуляторные гаджеты, которые обеспечивают полную свободу. Тем не менее, есть одно «но» — аккумуляторный электрический гайковерт может быть неэффективным. В автомастерской или шиномонтаже такой прибор будет не нужен. При использовании такого ударного гайковерта вам понадобятся запасные батареи.
Подводя итог, можно сказать, что пневматические модели являются оптимальным выбором для автосервиса.Вы не участвуете. https://www.ratusha.if.ua/elektrohajkovert-kakoj-vybrat-y-hde-luchshe-kupyt/ сайт Однако электрические можно использовать только в качестве дополнительного инструмента.
Квадратная гайка и момент затяжки
Вариант этого устройства также зависит от характеристик автомобиля, для которого оно будет использоваться. В первую очередь, необходимо обратить внимание на квадратную гайку и момент затяжки.
- В автомобиле квадратная гайка составляет 1/2 дюйма;
- В легковых автомобилях – 3/4 дюйма;
- В крупногабаритных автомобилях – 1 дюйм.
Момент затяжки в автомобиле составляет 800-1000 Нм, в легковых автомобилях – 1200-1500 Нм, в крупногабаритных автомобилях – 2400-3000 Нм.
Функции компоновки
При выборе гаечного ключа также важно учитывать его конструктивные особенности. Гаечный ключ может быть прямым или угловым. Прямой гаечный ключ оптимально подходит для выполнения стандартных работ (например, откручивания колес). Угловой вариант также называется трещоткой. На самом деле он имеет удлиненную форму. На конце корпуса такого гаечного ключа штифт лежит под соответствующим углом. Благодаря этой функции стиля эта модель подходит для работы в труднодоступных местах.
Одна из важнейших характеристик
При выборе гаечного ключа ударного действия для шиномонтажа и автомобильного решения необходимо сосредоточиться на соблюдении следующих характеристик:
- Наличие ударного механизма. Такой гаечный ключ ударного действия может справиться с ржавыми, застрявшими и ограниченными крепежами, не повреждая гайку или винт.
- Видимость противоположности, позволяющая вам закрутить компонент обратно.
- Видимость резиновых накладок на ручках. Они минимизируют вибрацию и беспокойство на руках. Потребность в таких накладках особенно осознается при длительной и непрерывной работе с устройством.
Эффективные ключи могут быть дополнительно оснащены функцией изменения усилия затяжки. Однако эту функцию нельзя назвать жизненно важной. В большинстве случаев мастер может установить необходимое усилие затяжки «на глаз». В то же время заметность этой функции влияет на увеличение стоимости ключа-эффекта.
Скорость откручивания гайки также не имеет особого значения. Поэтому такой критерий, как количество смен в минуту, тоже нельзя назвать принципиально важным.
